SEP120 PRO™ med trinnløs hastighetskontroll er egnet for moderne båter mellom 42-60 fot med behov for maks effekt i en relativt liten tunnel på 215 mm og gir 120-139 kg skyvekraft.
Kan installeres som baug- og hekkthruster. Enheten gir stor fleksibilitet ved installasjon ettersom den kan monteres i ulike vinkler på tunnelen. I tillegg kan elmotoren dreies 90 grader på motorfestet.
Bak beskyttelsesdekselet finner du hovedreleet, samt Sleipners patentere IPC enhet som overvåker systemets ytelse og funksjon. Se flere av produktfunksjonene nedenfor.
Sleipners standard thrustere er verdens mest solgte som et resultat av over 35 års utvikling. I løpet av årene har våre thrustere i tunnel blitt installert på mer enn 350 000 båter verden over.
Baug- og hekkthruster
De monteres enten i en tunnel gjennom båtens baug eller i en hekktunnel på båtens hekk. Tilgjengelig som standardversjon (på/av), PRO-versjon (variabel turtallskontroll) eller som IP PRO-versjon, som går fra 20 kg til opptil 300 kg skyvekraft.
Sleipners hekktunneler er utformet i solid og holdbart fiberglass for å forbedre thrusterens ytelse, og monteres enkelt på båtens akterspeil. Ekstra tunnelforlengere (selges separat) kan brukes for installasjon i båter med grunne kjøler eller hindringer på hekken.
De elektriske motorene, releene, det patenterte IPC-kontrollsystemet og de mekaniske delene i fremdriftssystemet er alle spesialdesignede og spesialbygde – på bakgrunn av mange års omfattende erfaring som leder i det globale thrustermarkedet.
Det har aldri vært lettere å legge til båten
PRO™ versjonen er utstyrt med hastighetskontroll, som gir deg full stegløs kontroll over thrusteren. Ikke bare er turtallskontrollen mer intuitiv for deg som båtfører, men den tilrettelegger også for en mer stillegående og avslappet manøvrering. Hvis du monterer et dobbelt thrustersystem (baug og hekk), får du den revolusjonerende hold-funksjonen, som holder båten mot bryggen under fortøyning.
Gnistsikret
Sleipner tilbyr modifiserte versjoner av våre standard thrustere for å tilrettelegge for pålitelige og trygge thrusterinstallasjoner. IP-varianten (ignition protection) har et hermetisk forseglet, sammensatt hus rundt alle elektriske deler. IP-versjonene benyttes i hekken og andre steder som kan bli våte eller bli utsatt for bensindamp.
En ekstra fordel er at elektriske deler som kan få vannskader, også er tildekket og beskyttet, noe som gjør disse thrusterne til det perfekte valget for hekkinstallasjoner der det er vanskelig å sikre at thrusteren alltid er tørr. IP-versjonene har alle fordelene og den utprøvde påliteligheten til våre standard thrustere.
SEP120 PRO™ baug/hekk thruster 24V
Veiledning: Slik navigerer du reservedeler
Nedenfor vises toppnivå av reservedeler som er tilgjengelig for deg. Hvis du ønsker et komponent innenfor den aktuelle enheten, klikk på navnettiketten under bildet og du vil få tilgang til en detaljert liste med reservedeler.
Hvis ingen ytterligere reservedeler er tilgjengelig betyr det at gjeldende enhet må kjøpes samlet grunnet service- eller installasjonskrav.
BILDE IKKE TILGJENGELIG
1
Varenummer: 8 0108 24
Antall: 1
2
Varenummer: 7 1463
Antall: 1
3
Varenummer: 9 0500
Antall: 1
4
Varenummer: PPC520
Antall: 1
5
Varenummer: 10 0600
Antall: 1
1 PPC520 PRO™ power control unit
Below is a sub-level assembly of spare part groupings. If no additional spare parts are available, it means that the current assembly group must be purchased as a whole due to service or installation requirements.
BILDE IKKE TILGJENGELIG
1
Antall: 3
DIN 933 - M8 x 25
BILDE IKKE TILGJENGELIG
2
BILDE IKKE TILGJENGELIG
3
Antall: 4
DIN 7981c M4,8x16
4
Varenummer: 6 1280-05M
Antall: 1
2 Girhus SE120/150 med propell
Below is a sub-level assembly of spare part groupings. If no additional spare parts are available, it means that the current assembly group must be purchased as a whole due to service or installation requirements.
BILDE IKKE TILGJENGELIG
1
Varenummer: 10 0600-U
Antall: 1
2
Varenummer: 9 1261
Antall: 2
3 Girhus SE120/150 uten propell
Below is a sub-level assembly of spare part groupings. If no additional spare parts are available, it means that the current assembly group must be purchased as a whole due to service or installation requirements.
BILDE IKKE TILGJENGELIG
1
Antall: 2
Drive pin Ø8 x 37mm
BILDE IKKE TILGJENGELIG
2
Varenummer: 9 1355
Antall: 1
BILDE IKKE TILGJENGELIG
3
BILDE IKKE TILGJENGELIG
4
Antall: 2
DIN 912 - M10 x 50
BILDE IKKE TILGJENGELIG
5
BILDE IKKE TILGJENGELIG
6
Antall: 2
DIN 985 - M16x2
BILDE IKKE TILGJENGELIG
7
Antall: 2
DIN 125 - A 10,5
8
Varenummer: 20 1180 A
Antall: 2
4 Anode Alu SE120/130/150/170/210
Below is a sub-level assembly of spare part groupings. If no additional spare parts are available, it means that the current assembly group must be purchased as a whole due to service or installation requirements.
BILDE IKKE TILGJENGELIG
1
Varenummer: 10 9998
Antall: 1
BILDE IKKE TILGJENGELIG
2
Antall: 1
DIN 912 - M6 x 30
Sleipner gir kun garanti for originalreservedeler. Ansvaret for å montere reservedelene ligger på installatøren. Du bør ikke prøve å montere reservedeler med mindre du har tilstrekkelige kunnskaper til å utføre slik type arbeid. Hvis reservedelen blir installert feil, vil ikke Sleipner være ansvarlig for eventuelle skader som oppstår.
Informasjonen som er gitt i dokumentet var korrekt på tidspunktet det ble publisert. Imidlertid kan ikke Sleipner holdes ansvarlig for eventuelle unøyaktigheter eller utelatelser det kan inneholde. Kontinuerlig produktforbedring kan endre produktspesifikasjonene uten varsel. Som følge av dette kan ikke Sleipner holdes ansvarlig for eventuelle forskjeller mellom produktet og dokumentet.
Egenskaper
PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
Ett PRO™ bogpropellersystem gör att du kan använda just den effekt som krävs för din manöver. Den variabla hastighetskontrollen eliminerar onödigt ljud då du inte alltid behöver köra systemet 100% som är förknippat med ett standard på/av bogpropellersystem.
Med en dubbel uppsättning (för och akter) får du även den praktiska hållfunktion som gör att du kan ställa in ett konstant tryck som håller mot kaj.
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipners patenterade intelligenta effektstyrning (IPC) ger en fördröjning mellan riktningsändring för att minska slitaget på de mekaniska delarna samtidigt som reläets funktioner övervakas. T.ex. om låg strömnivå gör att relä släpper och börjar slå så pausar IPC styrningen för att undvika fastbränning och om relä bränner fast stannar bogpropellern för att undvika olyckor i hamn.
S-LINK™
S-Link™ är ett CAN-baserat system som används för kommunikation mellan Sleipners produkter ombord på båten.
- Kompakta och vattentäta kontakter
- Nyckel och färgkodade kontakter för att säkerställa korrekt och enkel installation
- Olika kabellängder, förlängare och T-kontakter gör systemet skalbart och flexibelt att installera
Q-PROP™
Q-Prop™ propellern har uppmätt brusreducering på upp till 75% i kontrollerade miljöer. Den fembladiga snedställda propellern minskar ljudnivån samtidigt som den bibehåller exceptionell effektivitet. Vissa bogpropellermodeller är det t.o.m. ökning av dragkraften.
- Förväntad ljudreduktion i genomsnittliga installationer med 20-40%
- Uppgraderingssatser finns tillgängliga för de flesta Sleipner propellrar
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk detektering av överhettning av interna komponenter. När en förhöjd temperatur upptäcks stängs enheten automatiskt av för att förhindra farlig överhettning.
FLEXIBLE INSTALLATION
Sleipner erbjuder installationsflexibilitet för att arbeta med det utrymme som finns. Våra bogpropellermodeller tillåter installation i alla vinklar på tunneln, skräddarsydda för att passa alla tillgängliga utrymmen i din båt.
GALVANIC SEPARATION
Delar under båten som utsätts för havsvatten är galvaniskt isolerade från elsystemet ombord, vilket eliminerar krypströmmar.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Bogpropellerns växelhus oljefyllt för livstidssmörjning och förseglat med en långtidsmekanisk tätning med keramik och kol för maximal säkerhet mot vatteninträngning.
FLEXIBLE COUPLING
Flexibel koppling skyddar drivlinan genom att kompensera för felinriktning mellan elmotorns axel och växelhuset.
TWIN PROPELLERS
Dubbla propellrar kan ge mer kraft än modeller med en propeller, jämfört i samma tunneldiameter. Vi använder detta system i våra mellanmodeller, där hög dragkraft krävs i små tunneldiametrar. Tack vare den kompakta designen och höga prestanda har de modellerna med dubbla propellrar blivit det populäraste valet bland båtbyggare över hela världen.
DC ELECTRICAL CURRENT
Drivs av likström.