Vi hjelper deg med seilinstrumenter til båten!

Visste du hvilket potensiale du kan få ut av seilbåten ved riktig instrumentering? Ved å kombinere seilinstrumenter og givere, og bruk av Garmin teknologi kan du seile langt mer effektivt både for fritidsseilas og regatta.

I denne guiden hjelper vi deg med å finne riktige seilinstrumenter fra Garmin til båten din. Vi forklarer forskjellene på de ulike instrumentene og sensorene, litt om teknologien hva du bør tenke på når du vurderer å gå til innkjøp av seilinstrumenter.
 

Se Del 2 av filmen i bunnen av denne artikkelen

Garmin gWind kablet vindgiver

1. Vindgiver

Det første du bør tenke på er hvilken vindgiver du ønsker. Vindgiveren sender to datatyper til instrumentet: vindhastighet og vindretning. Når båten er i bevegelse, blir ikke målingen lik som om båten står stille, Sammen med en fartsgiver (se lenger ned) kan den sanne vindretningen (AWA) og hastighten (AWS) kalkuleres nøyaktig i instrumentet.

Garmin tilbyr tre forskjellige vindgivere; Race, kablet eller trådløs - alle med navnet gWind:

• Garmin gWind Race er for de som ønsker de ypperste dataene for bruk i regatta, og denne er konstruert for å eliminere turbulens fra seilet.
• Garmin gWind kablet er turseilerens favoritt. 
• Garmin gWind Trådløs er ypperlig for mindre seilbåter da man får en enkel installasjon uten kabel gjennom masten. Denne er mest egnet til seilbåter under 30 fot.

Felles for alle vindgiverne er Garmins patenterte dobbeltfinneteknologi med propeller med tre blader som gir en mer nøyaktig TWS (True Wind Speed) ved lavere vindstyrke. Utformingen med dobbelfinne gir en mer stabil TWA (True Wind Angle). I motsetning til en koppeutforming er propellen med tre blader alltid effektiv.
 

Kontakt oss for hjelp til å finne riktig Kartplotter

2. Dybde- og fartsgivere

Det neste du må tenke på er hvilke dybde- og fartsgivere du ønsker å installere. 
Her kan man grovt skille mellom en alt-i-ett giver i Airmar DST810 som kan monteres i en 52mm gjennomføring og avleses via egen app, eller 2 stk givere fra Garmin, GDT43 og GST43) som monteres i to 43mm gjennomføringer.

Lenger ned i denne guiden kan du se pakkeløsninger hvor enten Airmar DST810 medfølger (pakker med 52), eller pakkeløsninger hvor Garmin GDT43/GST43 medfølger (pakker med 43).

Et tilvalg som er populært hos turseilere er Garmin Panoptix PS51-TH, en gjennomgående fremoverseende giver som passer i en 52mm gjennomføring! Med denne kan man få oversikt over hvordan bunnen foran båten er, perfekt hvis man skal inn i en uthavn. For å bruke denne må man ha en kompatibel Garmin kartplotter.
 

Garmin Panoptix PS51-TH Fremoverseende live sonar

3. Display

Det siste du nå må bestemme deg for er hvilke instrumenter du vil ha. Det er instrumentene som viser deg alle dataene som sensorene over gir deg, så det er viktig å velge riktig type instrumenter.

GNX Wind er et vindinstrument som viser på en klar måte AWA (Apparent Wind Angle og TWA (True Wind Angle), både analog og digitalt hvis man vil. I tillegg kan den vise AWS (Apparent Wind Speed) og TWS (True Wind Speed). Man kan sette instrumentet opp til å bla mellom forskjellige data.

GNX 20 / GNX 21 er et multiinstrument som avlaster GNX Wind-instrumentet, slik at man kan ha konstante data både for vind-, dybde- og fartsinformasjon. 

GMI 20 er et multiinstrument i farger som kan vise både vind, fart og dybdedata, samt alle andre data som sensorer om bord på båten gir.
 

Regatta Display

Garmin GNX 120 og GNX 130 er henholdsvis 7- og 10-tommer mastedisplay som passer perfekt til regatta. Med 2 eller flere GNX 120/130 har alle besetningsmedlemmene full oversikt over hvor mange % de må jobbe for å oppnå Target Boat Speed, samt andre nyttige data. Lesbarheten på skjermen til GNX 120/130 er meget bra selv i direkte sollys.
Til GNX 120 tilbyr Garmin braketter i karbonfiber for å montere 2, 3 eller 4 display på masten, så her kan man tilpasse antall display til hva som passer din båt best.

Garmin GNX 130 er et hele 10-tommers mastedisplay med de samme dataene som GNX 120 tilbyr, bare i enda større format.
 

4 stk Garmin GNX 12 montert i mastebrakett

Typiske datafelter

Det er viktig å forstå de ulike dataene som brukes, og her forklarer vi de viktigste:

AWA - Aparent Wind Angle

Relativ vindvinkel. Vindvinkel målt relativt til baugen, den faktiske målingen fra vindgiveren.

AWS - Aparent Wind Speed

Relativ vindhastighet. Målt vindstyrke fra vindgiveren.

BSP - Boat Speed

Båtens hastighet målt i vannet. Krever en fartsgiver.

BTW - Bearing To Waypoint

Kompasskurs til et aktivt veipunkt.

COG - Course Over Ground

Absolutt kurs. Viser den reelle kursen over jordoverflaten målt i forhold til Nord.

CTS - Course to Steer

Kursen du skal styre etter til en destinasjon, som kompenserer for avdrift.

SOG - Speed Over Ground

Hastighet målt i forhold til jordoverflate. Typisk hastighet målt med GPS. Denne kan avvike fra BSP i forhold til vannstrømninger.

TWA - True Wind Angle

Faktisk vindvinkel, målt mot båtens baug. Dvs. den vinkelen vinden har som om båten står stille

TWD - True Wind Direction

Faktisk vindvinkel, målt mot kompassets nord. Dvs. den vinkelen vinden har som om båten står stille.

TWS - True Wind Speed

Faktisk vindhastighet. Dvs. den hastigeten vinden har som om båten står stille.

VMG - Velocity Made Good

Snittmåling på båtens hastighet mot eller fra vinden.

Slike data kan deles på alle Garmin instrumenter og kartplottere ombord

Seilpakker - komplette løsninger

Til nå har vi forklart ulikhetene med både vindgivere, dybde/fartsgivere og display. Disse kan fint kjøpes og bygges for ditt behov - men vi har også ferdige mer prisgunstige pakkeløsninger satt opp med en variasjon av disse utfra behov og prisklasse. De tilgjengelige pakkene er listet opp under.

Pakker med trådløs vindgiver:

Pakker med kablede vindgivere:

Koble til en Garmin GPSMAP Kartplotter

Dersom du har - eller kjøper til en Garmin GPSMAP kartplotter kan du få flere gode ekstrafunksjoner som henter data fra seilinstrumentene.

Laylines

Laylines beskriver den sektoren som man skal holde seg innenfor ved kryss eller slør til ett merke. Om man passerer Layline har man seilet for langt og har dermed tapt viktig avstand og tid. Man kan også bruke Laylines for på en enkel måte se om man går klar av en holme/skjær og kan slå, eller om man må seile litt lenger.

Eksempel på Laylines på en Garmin GPSMAP Kartplotter.

Dette er en nyttig funksjon for både kappseiling og turseiling. Når man krysser opp mot et merke vil man vite når man skal slå så man ikke seiler for langt eller slår for tidlig. For turseileren er det et bra hjelpemiddel for å vite når man skal slå for å kunne gå inn i ett sund eller rundt en øy eller holme.

Startlinje

Garmin GPSMAP kartplotterne har en funksjon hvor man kan ”pinge” startlinjen. Det betyr helt enkelt at man seiler opp til babord startmerke og ”pinger” den, dvs. setter et punkt i plotteren og angi at her ligger merket. Deretter gjør man samme operasjon for styrbord startmerke. Nå vet kartplotteren startlinjens strekning. Når man deretter synkroniserer Race Timer med starttiden for regattaen kan plotteren angi om du kommer til startlinjen for tidlig eller for sent.

På regatta er det viktig å få en bra start, og denne funksjonen hjelper deg med å krysse startlinjen med bra hastighet på rett tid.

Startlinje funksjon på Garmin GSPMAP Kartplotter.

Polardata

Med informasjonen fra en Polartabell får man informasjon om hvor raskt båten skal seile under forskjellige forhold. Dette kaller vi polardata. Man får også informasjon på hvilken optimale vindvinkel man skal seile på kryss og på slør, samt hva den optimale hastigheten bør være. Dette kalles for Boat Speed og True Wind Angle..

På forespørsel tilbyr vi polardiagram for en rekke båtmerker som kan lastes inn i plotteren.

Kontakt oss

Det er normalt ikke behov for å kjøpe Kartplotter med innebygget ekkolodd (XSV) da dybdedata (tall) hentes fra seilinstrumentet

Vis alle GPSMAP Plottere...

Satelittkommunikasjon for langturer

For langseilas anbefales det å investere i satellittkommunikasjon slik at man alltid har kontakt med omverdenen. Med Garmin InReach eller GPSMAP 86i kan man bli sporet og holde kontakt via tekstmeldinger over hele verden.

Med Garmins InReach-teknologi kan man også motta værmeldinger rett på enheten din, slik at du kan ta veloverveide valg basert på lokale forhold eller neste destinasjon.

I nødstilfeller kan du utløse en interaktiv SOS-melding til Garmin IERCC, et døgnåpent profesjonelt nødredningssenter, via det 100 % globale Iridium-satellittnettverket.

Med Garmin InReach eller GPSMAP 86i kan du ha kontakt fra hele verden.

Få seildata rett på armen med Quatix 6

Aktiv seling medfører ofte at man må bevege seg vekk fra instrumentene og med Garmin Quatix 6 kan du få alle data rett på armen.

I Garmin Sailassist kan du visualisere startlinje for regattaer, og med bauteassistenten kan du få informasjon om fartøyet går på header eller lifter. Og om natten kan du stille inn en ankeralarm som vekker deg om båten skulle bevege seg mer enn grenseverdien.

Garmin Quatix 6 er et fantastisk arbåndsur med intgrert pulsmåler som er spesielt designet for seiling og trening, og ved regatta er dette en god kombinasjon.

Se egen artikkel og video om Quatix 6

Informasjonsfilm, Del 2