Seafirst Hydraulisk styring MO350H

Komplett kit med hydraulisk styring beregnet for outbard fra 200 til 350 HK, sikre jevn og responsiv styring.

I Pakken

• Frontmontert rattpumpe 25ccm (NSH025)
• Styresylinder (SOC3520H-R1)
• Slangesett, 2 x 7m 3/8" (NH06-SS-07)
• Hydraulikkolje, 2 x 1L ISO VG 15 (SF-OIL-15)
• Olje påfyllingskit (OAK-300)

Passer til:

• Yamaha 4-takt: 75hk → 350 HK
• Yamaha 2-takt: 50 hk, 60 hk & 100 → 250 HK
• Suzuki 4-takt: fra 70 hk → 300 HK
• Honda 4-takt: BF50 → BF250 (untatt eldre BF115A & BF130A)
• Mercury: 50 HK → 250 HK (untatt eldre 4-takt 1732cc 75 HK → 115 HK)
• Tohatsu 4-takt: BFT 50 → BFT 250 (intatt eldre BFT 115A & BFT 130A)
• Tohatsu 2-takt: → 140 HK
• Evinrude: 65 hk → 350 hk

SeaFirst  har spesialisert seg på hydrauliske styringssystemer for små og mellomstore båter siden 2004. Deres produktlinje dekker et bredt spekter av applikasjoner, inkludert utenbordsmotorer, innenbordsmotorer og hekkaggregater. SeaFirst har som mål å designe sikre og pålitelige hydrauliske styringssystemer for å sikre en trygg seilas. Med fokus på høy kvalitet, forbedrer båtens manøvrerbarhet og presisjon.

Hva er forskjellen på MO700H og MO350H?

O700H-pakken har en større sylinder enn MO350H, med et volum på henholdsvis 162 ccm og 132 ccm. Begge pakkene benytter den samme rattpumpen, NSH025, som leverer 25 ccm olje per omdreining.

Forskjellen ligger i hvor mye stemplet i sylinderen beveger seg per rattomdreining:

• MO700H: Ca. 33 mm stempelbevegelse per omdreining og totalt 6,5 omdreininger fra side til side.
• MO350H: Ca. 38 mm stempelbevegelse per omdreining og totalt 5,3 omdreininger fra side til side.

Dette betyr at MO700H gir mer kraft og presisjon i styringen, men krever flere rattomdreininger – derfor omtales den som "Workhorse", ideell for tunge og krevende applikasjoner. MO350H gir derimot raskere styrerespons, da stemplet beveger seg mer per rattomdreining, noe som passer bedre for båter der smidig og rask manøvrering er viktig.

Når bør du velge MO350H?

MO350H er mer egnet når rask respons og færre rattomdreininger er ønskelig. Den har en mer direkte styring, men med mindre kraftutveksling.

Båttyper:

• Mindre fritidsbåter (under ca. 7 meter) – RIB, skjærgårdsjeeper og daycruisere.
• Sportsbåter og high-performance-båter – Der hurtig styrerespons er viktig.
• Bassbåter og lette aluminiumsbåter – Enklere å styre uten behov for ekstra kraft.

Forhold:

• Rask planing og behov for kjappe retningsendringer – Raskere styrerespons er en fordel.
• Flatt eller beskyttet vann (fjord/sjø/sjøer) – Mindre behov for kraftigere hydraulikk.
• Énmotor-installasjoner – Der det ikke er like mye motstand i styringen

Oppsumert: MO350H → Mindre båter, raskere respons

Når bør du velge MO700H?

MO700H passer best i situasjoner hvor større utveksling, mer kraft og presis styring er nødvendig. Den krever flere rattomdreininger, men gir mindre fysisk motstand.

Båttyper:

• Store fritidsbåter (over 7 meter) – Tyngre båter med kraftige utenbordsmotorer, hvor presis styring er viktig.
• Flermotor-installasjoner – Båter med to eller flere motorer, hvor ekstra styrkekapasitet trengs.
• Arbeids- og fiskebåter – Spesielt hvis båten er tungt lastet eller opererer i krevende forhold.
• Havgående båter – Der presisjon og trygg styring i grov sjø er viktig.

Forhold:

• Høy fart + store bølger – Stabil og kontrollert styring, uten at båten blir for «nervøs».
• Langturer og mye rorbelastning – Gir mer komfortabel styring over tid.
• Tunge båter eller høyt monterte motorer – Mer moment på roret krever mer kraft.

Oppsumert: MO700H → Tyngre båter, grov sjø, presisjon og kraft